五菱宝骏:受追捧的全球车型 全新宝骏530车型解

  在我国汽车市场受疫情影响的环境下,大多数车企的生成都处于停滞状态,当然国内销售端也基本处于停滞。但是有一家车企却早在2月8日就抓紧复工生产广大群众最需要的口罩,它就是上汽通用五菱。紧接着2月17日宝骏基地复工,2月25日首批478辆出口订单交付,仅用时9天,公司再次跑出中国制造加速度。

  宝骏出口海外?没错!这款车就是全球车宝骏530。并且近年来通过使用五菱名爵雪佛兰品牌,已经进入印尼、南美、泰国、印度等地区汽车市场。可以说是一款不折不扣的全球车型,出口这么多国家也说明拥有不俗的产品力和适应能力,下面我们就为大家介绍下宝骏530,看看它实力如何。

  自上市以来,高颜值一直都是宝骏530吸引消费者的亮点之一。2020款宝骏530外观造型十分犀利大气,依然采用了宝骏全新的平行动态设计语言,不过在前脸细节上采用了全新设计。由之前的横幅式改为了点阵星辉样式,配合上贯穿式的,硬朗中更显灵动,分体式大灯及雾灯轮廓线条更加柔和,方中带圆。整个车头的视觉重心更低,有种低趴的感觉。

  车身侧面,平直的腰线干脆利落,车顶采用悬浮式设计。新车采用的双色箭羽式轮毂,搭配线条更加显著的裙边造型,更显整车硬朗与稳健。车尾方面,尾灯由14颗LED灯组合而成,与前大灯呼应。排气管上方也加入了贯穿车尾的装饰条,增添了尾部层次感使得全新后保更具肌肉感。2020款尺寸为4695/1835/1750mm,长度较之前增加35mm,轴距2750mm。

  进入车内,相比让人眼前一亮外观设计,2020款宝骏530的内饰设计是更是进行了大刀阔斧的改变。中控台采用向驾驶员一侧倾斜的不对称设计,全黑软包覆的中控面板提升了整车内饰质感。进入车内,视觉重心就会被竖置的10.4英寸高清液晶屏吸引,两侧空调出风口以竖排布置,银色边框的勾勒让中控结构更具层次感,两端的镀铬装饰视觉宽度进行延展。同时,仪表盘也改用全电子显示,提升科技感的同时让驾驶员更方便、直观地读取车速和转速。

  2020款宝骏530车内这块10.4英寸超大高清液晶竖屏分辨率为960*1280,显示效果清晰细腻。其背后搭载了一套联合博泰共同研发的智能网联系统。具备声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等功能,同时车机可连接手机,进一步扩展功能。

  2020款宝骏530AI智能语音系统识别速率较以往显著提升,自然语音控制,包括语音开关空调、天窗、播放音乐等,还可以接收微信消息并语音播报,将语音转为文字进行回复,进一步提升了驾驶员行车时的安全性。除了车载互联系统外,2020款宝骏530还拥有电子稳定系统、胎压监测、定速巡航、一键启动、电子手刹、主驾驶席电动座椅、全景天窗等配置,这些都达到了越级的水平。

  得益于2750mm的越级轴距宝骏530的空间上的优势十分明显,这次2020款宝骏530在5座、7座版本之外,新增了6座版本,拥有 2+3、2+3+2、2+2+2 3种座椅布局。5座版2+3的座椅布局,有效腿部空间高达0.979m,且第二排地板全平,乘坐姿势随心换。7座版2+3+2的座椅布局,第二排座椅采用一键翻折功能,为上下第三排的乘客提供合理进出空间,正常身材成年人都可以轻松出入,进出口座椅可移动220mm,进出第三排更方便。

  如今越来越多的车型推出6座版本,相比于5座和7座车型,6座车型中每一名乘员都拥有相对独立的乘坐空间,上下第三排时更加便利。虽然相比7座车型少了一个座位,但由于车内是贯通空间,照顾起老人和儿童更加顺手和方便。当需要载物时,6座和5/7座车型一样第二、三排座椅均可纯平放倒,后备箱容积最大可扩展至1065L。

  动力方面,2020款宝骏530搭载的是1.5T最大功率为108千瓦,峰值扭矩为250牛米。传动系统方面,匹配模拟8速CVT变速器。这套动力总成满足国六排放标准,兼顾动力输出与经济油耗,满足家用需求,百公里综合油耗仅 6.7-7.5L/100km。

  总结:想要把品牌做大,只局限于单一市场肯定是不够的,需要全球消费者的认可。宝骏530拥有高颜值、5/6/7多种座椅布局、越级科技配置以及1.5T动力总成,使得2020款宝骏530拥有了傲视同级的产品力,如此出色的产品质量海外自然会受到认可。如果您近期有购买入门SUV车型的打算,那么宝骏530无疑最值得推荐的车型。

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